Тестирование проходит в 4 шага. Каждый шаг имитирует то, что будет происходить в движении и помогает понять, выполняет ли дизайн поставленные перед ним задачи.
* Максимальный размер загружаемого макета — 700Кб.
Допустимые форматы файлов: jpg, png, gif.
Важно, что деревья, небо, дома и другая реклама, на фоне которых размещен плакат, могут либо усилить, либо ослабить его привлекательность. Ваша наружная реклама может восприниматься отчетливо или проигрывать другим — более контрастным носителям. А может просто слиться с окружающим фоном.
Сити-лайты в основном размещаются в зоне тротуаров. Благодаря такому положению, фоном для этого рекламоносителя являются яркие вывески, припаркованный и движущийся транспорт и даже проходящие мимо люди. Все они выглядят и постоянно стараются выглядеть привлекательно. Это яркий фон в любое время года. Важно чтобы ваша реклама воспринималась отчетливо и притягивала внимание.
Если человеку предлагают незнакомый рекламный плакат с большим количеством деталей (шрифтов, рисунков, адресов, телефонных номеров и прочим), это увеличивает нагрузку на его внимание, память, ассоциативное мышление в десятки раз. А напрягаться без причины люди не любят, и, поэтому, просто отводят взгляд. Обычно так происходит, когда дизайнер или заказчик стремятся разнообразить макет.
Скорость движения пешехода крайне мала, и поэтому у него есть, как минимум 7 секунд, чтобы понять, о чем идет речь. Но, использовать большие объемы текста и мелкие картинки, мы не рекомендуем. Чтобы остановиться, рассмотреть плакат и прочесть текст, любому человеку нужна причина и если она не видна за 7 секунд, он пройдет дальше.
Это момент, после которого человек либо запомнит ваше сообщение, либо забудет через секунду. Учитывайте, что больше всего энергии расходуется при обработке бессмысленной информации. Мы сторонники того, что главное для людей в рекламном сообщении — содержание. С этим часто не соглашаются люди творческих профессий, работающие в рекламе, но с этим согласны сами потребители.
Плакат привлек внимание, сообщение прочитано и понятно. А теперь его либо запомнят, либо забудут. Информация может быть полезной, оригинально представленной, либо бесполезной и скучной. Не заставляйте людей расходовать свою энергию и время на обработку бессмысленной информации. Этого никто не любит.
Обратите внимание на то, что бумага пропитается клеем, намокнет и при разглаживании растянется. Если поклейка производится слева направо и сверху вниз, то края плаката будут обрезан справа на
Обратите внимание, что рамка сити-лайта закроет края плаката, и все будет выглядеть именно так, как показано на фотографии. Справа и слева будет закрыто 4,5 см, а сверху и снизу — 4 см. Учитывайте это при изготовлении макетов.
Важно, что деревья, небо, дома и другая реклама, на фоне которых размещен плакат, могут либо усилить, либо ослабить его привлекательность. Ваша наружная реклама может восприниматься отчетливо или проигрывать другим — более контрастным носителям. А может просто слиться с окружающим фоном.
Сити-лайты в основном размещаются в зоне тротуаров. Благодаря такому положению, фоном для этого рекламоносителя являются яркие вывески, припаркованный и движущийся транспорт и даже проходящие мимо люди. Все они выглядят и постоянно стараются выглядеть привлекательно. Это яркий фон в любое время года. Важно чтобы ваша реклама воспринималась отчетливо и притягивала внимание.
Если человеку предлагают незнакомый рекламный плакат с большим количеством деталей (шрифтов, рисунков, адресов, телефонных номеров и прочим), это увеличивает нагрузку на его внимание, память, ассоциативное мышление в десятки раз. А напрягаться без причины люди не любят, и, поэтому, просто отводят взгляд. Обычно так происходит, когда дизайнер или заказчик стремятся разнообразить макет.
Скорость движения пешехода крайне мала, и поэтому у него есть, как минимум 7 секунд, чтобы понять, о чем идет речь. Но, использовать большие объемы текста и мелкие картинки, мы не рекомендуем. Чтобы остановиться, рассмотреть плакат и прочесть текст, любому человеку нужна причина и если она не видна за 7 секунд, он пройдет дальше.
Это момент, после которого человек либо запомнит ваше сообщение, либо забудет через секунду. Учитывайте, что больше всего энергии расходуется при обработке бессмысленной информации. Мы сторонники того, что главное для людей в рекламном сообщении — содержание. С этим часто не соглашаются люди творческих профессий, работающие в рекламе, но с этим согласны сами потребители.
Плакат привлек внимание, сообщение прочитано и понятно. А теперь его либо запомнят, либо забудут. Информация может быть полезной, оригинально представленной, либо бесполезной и скучной. Не заставляйте людей расходовать свою энергию и время на обработку бессмысленной информации. Этого никто не любит.
Обратите внимание на то, что бумага пропитается клеем, намокнет и при разглаживании растянется. Если поклейка производится слева направо и сверху вниз, то края плаката будут обрезан справа на
Обратите внимание, что рамка сити-лайта закроет края плаката, и все будет выглядеть именно так, как показано на фотографии. Справа и слева будет закрыто 4,5 см, а сверху и снизу — 4 см. Учитывайте это при изготовлении макетов.
©2010–2012. Агентство наружной рекламы «Риал Простор».
Электронная почта: ab@realprostor.com.ua
Создание сайта — студия «Март»
Если рекламодатель забывает о важности макета, то о деньгах, потраченных на аренду рекламоносителей и печать полиграфии, ему можно тоже забыть.
Расскажите нам о планируемой рекламной кампании: цель, период, бюджет и города размещения. Мы уточним детали и подготовим предложение.
Мобильный телефон: (067) 562-34-33
Электронная почта: ab@realprostor.com.ua
или
Мобильный телефон: (067) 567-79-31
Электронная почта: akh@realprostor.com.ua
| Алушта Бердянск Днепропетровск Донецк Евпатория Житомир Запорожье Ивано-Франковск ИльичевскКерчь | КиевКировоград Краматорск Кременчуг Кривой Рог Луганск Луцк Львов Макеевка Мариуполь Мелитополь | Мукачево Никополь Новомосковск Одесса Павлоград Полтава Ровно Севастополь Симферополь Сумы Тернополь | Ужгород Феодосия Харьков Херсон Хмельницкий Черкассы Чернигов Черновцы Ялта |
